Все прошло на мой взгляд отлично. Субъективно - в доброжелательной атмосфере. Эксцессов не было. Организация стала еще лучше. Никаких скользких моментов не возникло. Могу даже сказать, что работа маршалов была хороша. Для меня это было даже несколько неожиданно . Флаги показывались вовремя и по делу, что несомненно радовало.
Единственное, что расстраивало, как-то было маловато и зрителей и участников. Сезон отпусков Минимото - ладно. Но в литрах какой-то недобор. В последний момент заявился Змицер и успели заменить сломанный клипон Птице, иначе было бы вообще 2 участника
Сначала о хорошем. Рад за наших моторейсовских ребят axel-я и LisDim-а . Подхватили флаг Моторейса из моих слабеющих рук .
Серега axel приехал вторым в обоих заездах литров. Хоть и участников было всего четверо, но за 2-ое место было с кем побороться. В первом заезде он стартовал 3-им и совершил обгон. Молодцом
Итоги и 1-ой и 2-ой гонки
1. Журавлев Денис (Птица)
2. Аксинович Сергей (axel)
3. Аксючиц Юрий
4. Луговой Дмитрий (zmicier) кстати надо отметить поехал заметно лучше чем на предыдущих этапах
ЛисДим хорошо отборолся в минимото. На подиуме! К сожалению пока с более опытными зарубежными гостями бороться трудно. 3-е место в обоих заездах. Но ехал ооочень неплохо. На колене Среди белорусов-то первый
Итоги и 1-ой и 2-ой гонки
1. Заваражнов Никита
2. Глазков Юрий
3. Лисин Дмитрий (LisDim)
4. еще один белорус
СТК600
Здесь был в принципе комплект - 10 участников. Уровень результатов сильно поднялся. 4 человека выезжают из минуты. Еще 2-ое едут в районе минуты. Если коротко результат:
1. Минин Константин (Злобный Мишка)
2. Фомченков Виктор (Фома)
3. Волкович Виктор (Viktor)
Нужно отметить хороший результат Викторовича, выезд на трек в Финляндию безусловно пошел ему на пользу. Смог навязать Фоме борьбу и предпринимал несколько попыток обгона. Но как известно на Боровой очень узко, так что даже человека едущего медленнее тебя на секунду пройти ооочень сложно, если тот не совершает ошибок.
Я блин завалился еще не закончив и третий круг. Так что лишь пятый. Т.к. уровень ребят поднялся, на лучшее не смог сподобиться . Не хватило кругов Падение явилось результатов двух стратегических ошибок - неудачной квалы (лишь третий после Кости и Фомы) и амбиций борьбы за первое место, не откладывая в долгий ящик атаковал Фому в медленном повороте, чтобы попробовать догнать Костю. На внутреннем радиусе было грязновато и просто слизнуло переднее колесо при регрессивном торможении.
Реально не понимаю как так тупанул на квале. Квалифицировался лишь третий. Визуально казалось, что второй. Выехали в последовательности: Костя, Фома, я. Легко настиг Фому и также легко уехал. Костя было видно ехал быстрее. Но по замерам оказалось, что у Фомы 58.1 а у меня 58.25 . Видимо Фома поначалу грелся и выдал лучший круг в концовке, когда я съехал, решив что задача решена и решив поберечь силы на гонку. Костя даже выехал из 56.
Своему результату был и рад и нет, ставил задачей выехать из 58, но чего-то не хватило. Зато сказали, что ехал стабильно 58 из круга в круг, что несомненно радует.
Но проехал 57 в гонке. Засек по видео в точке моего падения, утыкаясь в Фому проехал 2 круга по 57.9 сек. Т.к. Костя отрываляся, и чтобы попробовать побороться за первое место, нельзя было тупить и начал атаковать. Чувствовал, что ехал быстрее Фомы. И атаковал в принципе удачно - проходил. Но к сожалению слизнуло, хорошо хоть Фому не снес. Он как раз оказался позади моего мотоцикла и чудом его не задел. Сразу откатился на 8-ое место. Падение и затык в более медленных ребят, сразу же сказался на результате круга. На последних кругах, когда никто уже и не мешал, ехал 1.01 Это конечно ни в какие ворота по сравнению с 57-58. Сильно уперся в Сергея Бирюкова на Джиксере и парня (сорри не помню имени) на зеленом Кавасаки. Они ехали парой, по разным траекториям и просто не было место куда воткнуться. Самый большой затык был в том, что парень на Кавасаки уж очень узко входит в повороты (с середины) и не было никакой возможности безопасно подлезть на внутренний радиус. Круга 3 тупил, ничего не поделаешь
После гонки оценив состояние резины, остался доволен . Потом выложу фото, но по характеру отжига видно, что и открываюсь агрессивно из самых критически углов и торможу агрессивно в поворот почти до последнего. Не хватает мощности на прямиках. У Кости в этом плане конечно вышел монстр из мотоцикла. Когда он меня обгонял, обогнал на стартовом прямике как стоячего, потом на технических связках я стоял ему в хвост, не проигрывая, и на дальнем прямике снова ушел от меня как от стоячего.